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整備日記

H15 ダッジ　エンジン不調（PCM不良）、オイル漏れ

投稿日：2023/09/11

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こんにちは！
今回のお車はH15 ダッジです。
エンジン不調（PCM不良）、オイル漏れでご入庫いただきました。

チェックランプ点灯していました。
ダイアグ診断不可、各所点検したところ、PCMが不良でした。

PCMを交換しました。
●PCM●　PCMとはエンジンを制御するユニット（コンピューター）のこと。

オイル漏れがありました。

ATオイルパン、エンジンオイルパン、シリンダーヘッドカバーよりオイル漏れしていました。

エンジンオイル、ATオイル抜き取りました。

左右シリンダーヘッドカバー取り外し、シリンダーヘッドカバーガスケット交換しました。

●シリンダーヘッドカバーガスケット●　シリンダーヘッドカバーガスケットとはシリンダーの上にあるカバーと、シリンダーヘッドの間にあるゴムパッキンです。

ATオイルパン取り外し、ガスケット交換しました。

エンジンオイルパンを取り外し、パッキンを交換しました。

ファンベルトは摩耗していましたので交換しました。

●ファン、クーラーベルト●　自動車を快適・便利に使用するための装備品を動かすために大変重要な部品です。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。約３万㎞位を目安にお取替えをお勧めしています。

エンジンオイル、ATオイル注入し、エンジン下回り洗浄しました。

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