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整備日記

H15 フォード 車検整備

投稿日:2020/08/19

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こんにちは!
今回のお車はH15 フォード です。
車検でご入庫いただきました。

各所点検します。












信号用具は有効期限が切れていたため交換致しました。信号用具は車検に必要な保安部品となります。









































フロントリーフスプリングダンパーを交換しました。
車体とタイヤの間に取り付けられ、車体の振動を吸収します。

















































































ブレーキメインテナンスキットでグリス塗布しました。
ブレーキメンテナンスキットは鳴き低減用グリス(鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します)及びラバーグリス(スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます)とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。



















































































ブレーキオイル交換しました。
ブレーキオイルはブレーキペダルを踏んだ力をブレーキに伝える重要な役割をしています。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。その他にも混入した水分でペーパーロック現象を引き起こしたりと、ブレーキが効かなくなります。2年または20000㎞ごとの交換をお勧めしています。








































グリーンシャワーで車内の除菌、消臭を行いました。
グリーンシャワーは特殊カチオン性界面活性剤により、大腸菌やレジオネラ菌をはじめ、一般最近に対して強力な効果をもつ除菌消臭剤です。









































規定トルクで締め付けました。
規定トルクはボルト、ナットを締める際、ネジ部を回転方向に回して締め付けていきますが、その際に必要な力のことを締め付けトルクと言います。締付けトルクはボルトの種類や締め付ける場所、目的によってそれぞれ適正値が規定されています。





















これにて作業完了です。







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