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整備日記

H20 BMW　116i 車検（オイル漏れ　パワステポンプ）

投稿日：2023/09/05

メインの画像
こんにちは！
今回のお車はH20 BMW　116iです。
車検でご入庫いただきました。

パワステポンプはオイル漏れしていました。





パワステアリングポンプを交換しました。

●パワステオイル漏れ●　パワステオイルがなくなるとパワステが効かなくなりハンドルが重くなります。また、オイルが漏れてくると下の部品（A/Cコンプレッサーやオルタネーターなど）にも影響を及ぼし、故障にもつながります。さらに、サスペンション廻りのゴムブッシュ等にオイルが付着すると、ゴムがへなへなになり、ブッシュも傷んでしまいます。
●パワステポンプ●　パワーステアリングポンプとはパワーステアリング機構において、油圧を供給しパワーアシストを行うためのポンプです。











パワステオイルを注入しました。
●パワステオイル●　このオイルはハンドルの操作をアシストするために使われます。




エアコンフィルターは汚れていましたので交換しました。

●エアコンフィルター●　エアコンフィルターはエアコン稼働時に働くもので、外気・内気から、粉塵、排気ガス中の微粒子、花粉などをこし取り、浄化した状態でエアコンに流す役目を担っています。





ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド等清掃してグリス塗布しました。

●ブレーキメンテナンスキット●　鳴き低減用グリス（鳴きを低減し、潤滑性能と防錆効果によりブレーキ部品を保護します）及びラバーグリス（スライドピン・ピストンの摺動部の防錆、潤滑効果を高めます）とブレーキクリーニング用専用ワイパーのセットです。












ブレーキオイルを交換しました。

●ブレーキオイル●　ブレーキオイルはブレーキペダルを踏んだ力をブレーキに伝える重要な役割をしています。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。その他にも混入した水分でペーパーロック現象を引き起こしたりと、ブレーキが効かなくなります。2年または20000㎞ごとの交換をお勧めしています。





エンジンオイル交換時期でしたので交換しました。

●エンジンオイル●　エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。





オイルエレメント交換しました。
●オイルエレメント●　エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。







エンジン下回り洗浄しました。
























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