全国のクライスラーを車検、板金塗装、点検修理

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クライスラーは、アメリカのビッグスリーと呼ばれる自動車メーカーのひとつで、日本でも知名度が高いアメリカ車。日本で最も有名な車種といえば300Cです。高級感ある内装、押し出し感の強いフロントマスクを備えたセダンで、日本でも人気があるモデル。しかし、不具合も多く、シフトレバーが動かなくなったり、ヘッドライトの故障、オイル漏れなど思いもしないトラブルが多く報告されています。ちょっとした部品を交換すれば直るトラブルばかりですが、部品代が高く、小さな部品や一部の部品でも数万円、工賃を含めると十数万円になることもしばしば。大きなトラブルになる前に、車検などのタイミングでトラブル予防しておくことが重要といえるでしょう。ドクター輸入車であれば、クライスラーをはじめとしたアメリカ車、広くいえば輸入車を広く取り扱っている経験から、クライスラーの部品を適正な価格で提供することができます。また、部品交換に伴う作業も、クライスラーに合うツールを使用するため、スムーズに作業を進めることが可能。さらに、ドクター輸入車を経由してお申し込みいただければ、工賃を10%キャッシュバックすることができるため、お得に車検整備を実施することができるのです。

クライスラーの豆知識！

クライスラーはアメリカに本社を置く自動車メーカーでフィアット・クライスラー・オートモービルズの子会社です。1924年に発表された「クライスラー70」を1925年販売したことでクライスラーの歴史がスタート。1930年代には流線型ボディを他のメーカーに先駆けて取り入れました。また金属製ボディの採用、量産車初4輪油圧ブレーキシステムの導入、新方式のエンジンマウント、アンダーステア型重量配分、油圧式パワーステアリングなど先進技術をいち早く導入しました。第二次世界大戦では戦前から生産していたジープをクライスラー四輪駆動の部門として販売。1950年代には先進技術に加えデザイン、新エンジン、モータースポーツへの参戦など積極的に行いクライスラーの得意分野「高性能な大型車」で販売台数を伸ばしていきます。1970年代オイルショックの影響により経営が悪化、倒産寸前まで追い込まれますが巧みな経営戦略により経営難を逃れクライスラーは多くの自動車メーカーと提携していくことになりました。その後、アメリカの金融危機の波に飲まれ経営破綻。2009年に破産法を適応しフィアットグループの傘下となります。一時はアメリカのビッグスリーと呼ばれる3大自動車メーカーのひとつでしたが、経営破綻などさまざまな経験を経て現在では伝統の先進技術と独自のスタイルを受け継ぎアメリカの高級志向の自動車メーカーとして生まれ変わりました。