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全国のフォルクスワーゲンを車検、板金塗装、点検修理

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フォルクスワーゲンの車検なら輸入車専門のドクター輸入車ドットコムへ!

フォルクスワーゲンの車検は、日本をはじめ、世界的に流通台数が多く交換部品などの費用も驚くほど高くないことがほとんどです。しかし、走行に関わる重要な機関が故障するといったケースが見られます。特に、近年フォルクスワーゲン車に採用されているトランスミッションのDSG(デュアル・クラッチ・トランスミッション)は不具合が報告されており、中でもギアが変速しなくなってしまうトラブルが多く見られます。フォルクスワーゲン車は、コンピュータとの連携により統合制御されていることから、不具合がひどくなってしまうと車両を動かすことができなくなってしまうこともあるほどです。ドクター輸入車は、最新のスキャンツールや定期的に実施される研修により、最新情報を共有し、起こりやすいトラブルや不具合を熟知しているため、不具合を素早く発見することができ、的確に修理することができます。さらに、部品の交換になった場合でも正規品と同等の良質な部品を割安で提供することができます。フォルクスワーゲンの車検・修理などは、最新情報を知り尽くしているドクター輸入車にお任せください。

フォルクスワーゲンの豆知識!

フォルクスワーゲンはドイツに本社を置く自動車メーカーです。現在フォルクスワーゲングループというグループ企業を形成しておりグループの中心企業としてポルシェ、アウディ、ランボルギーニ、ベントレーなどを傘下におさめています。フォルクスワーゲンは1937年ナチスの国策企業として設立されました。ドイツ語で国民車を意味するフォルクスワーゲンは国民全員に自家用車を所有させる政策により誕生し今でもビートルの名で親しまれているタイプ1を1938年に発表。このタイプ1の設計はポルシェの産みの親フェルディナント・ポルシェ博士が担当したことでも有名です。耐久性と経済性に優れたタイプ1は世界各国で大ヒット、タイプ1をベースにしたワンボックスのタイプ2はワーゲンバスの名で親しまれ人気となりました。後継車種の開発に迫られたフォルクスワーゲンは買収したアウトウニオン(現アウディ)の前輪駆動技術を使いジウジアーロがデザインを担当したゴルフを1974年に登場させます。ゆとりある室内空間、デザイン、経済性に優れたゴルフは世界中でベストセラーとなり現在ではコンパクトカーのベンチマークとして不動の地位を確立しています。